（原标题：新石器张卫玲：要点发展国内物流、国外零卖场景hongkongdoll face，来岁有望放胆盈亏均衡）

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21世纪经济报说念记者 申俊涵 北京报说念

10月12日，由清华大学经济管束学院高管涵养中心与21世纪创投筹商院辘集主理的“中国智造立异旅途与实行”闭门谈判会在清华大学经济管束学院告捷举办。这次谈判会集聚智能制造范围的大众、企业家和投资东说念主，围绕中国智能制造的前沿探索、时期实行与产业立异伸开深刻筹商。

会上，新石器无东说念主车搭伙东说念主、董事张卫玲先容了公司在居品与时期方面的发展情况，以及营业化方面的探索情况。

据了解，新石器建造于2018年，是一家L4级自动驾驶科技公司，用功于于L4级无东说念主驾驶在物流范围的居品诓骗落地。公司自主研发的L4级无东说念主车，具备软硬件自研、整车制造及智能治疗等全栈时期才能，放胆在城市公开说念路场景下50km/h的王人备自动驾驶才能hongkongdoll face，当今已平庸服务于快递、城配等多种物流场景需求。

张卫玲暗意，在新石器刚创马上，环球还莫得任何一家企业在作念无东说念主配送车，公司相配于是赛说念的独创者。那时，公司在居品的坐褥、制造及营业化层面都濒临着不毛。一直到2021年，公司发展迎来迁移，营业化程度也在提速。

“那时，国度智能网联汽车策略逐渐纯属，关联词无东说念主配送车若何管束还处于空缺。2021年5月份，北京市高等别自动驾驶示范区发布了世界第一个针对无东说念主配送车的管束倡导，并给新石器颁发了第一批出发编码，合规正当的允许L4级别的无东说念主配送车在公开说念路运行，领有相应的路权。为止当今，世界有40多个城市不息予以无东说念主配送车出发的合规旅途，这是营业化的基础。”她说。

同期，公司居品时期也在贬抑纯属，2021年启动，公司开展国内以快递物流的配送为主、国外以移动零卖为主的诓骗场景落地。以国内例如，无东说念主车主要完成结尾和城配两个步伐，放胆快件从网点到结尾的运载，或者从中转场到结尾触点的中转场直发形态运载。

国内市集，新石器参预物流范围的原因是中国快递行业在快速发展。从2008年的年快递量15亿件增长到2023年的年快递量1320亿件，年均增长率达到了34%，快递量加多了88倍。关联词快递小哥只是增长了10倍，相应的快递东说念主力知道不及，需要其他样子来匡助教训配送服从，无东说念主配送车昭着等于一个相配顺应的新质坐褥力。

“在国内的物流场景，咱们主要科罚路上的问题，让每天责任11个小时的快递小哥，不祥减少三到四个小时的路上时刻，这么就不错有更多元气心灵去服务结尾用户。这么既教训责任品性，又不影响快递小哥的职业，还能一定程度上教训他们的收入。对快递公司来说，也放胆了降本的放胆。”张卫玲说。

在国外，新石器也参预日本、泰国、瑞士等12个国度。张卫玲先容称，国外好多国度都濒临严重的老龄化问题，新石器主若是参预零卖场景，跟国外头部零卖企业合营，通过无东说念主车打造移动门店。商家把头部爆款居品放到无东说念主车上，无东说念主车就不错算作运力器用对C端用户进行服务。关于国外头部零卖企业来说，这么不祥以更小的资本让店铺粉饰更大的区域，服务左近更多的用户。

“当今，咱们在环球部署的车辆数源流2000辆，这在L4级自动驾驶范围长短常头部的录用量，咱们来岁有契机放胆盈亏均衡。”张卫玲说。

除了国度策略的赞成和居品时期的纯属hongkongdoll face，新石器的快速发展也离不开投资方的助力。当今，新石器如故取得好多头部市集化投资机构的赞成，而况得到北京、上海、绍兴等城市资金赞成。